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二战螺旋桨战机机载机枪开火为何不会击中桨叶原理很奇妙

2019-11-09 13:50:19 | 来源: 格斗游戏

早期战机上的机枪都是安装在座舱后或机翼上的,因为那时候没有解决向飞机前方射击而子弹不击中螺旋桨的问题,直到第一次世界大战时期,法国著名特技飞行员罗朗·加罗斯发明出“机枪射击协调器”,如下图,机枪的击发由安装在螺旋桨轴上的凸轮控制,而凸轮的的凸起部在轴向上处于两片桨叶中空隙处,使得桨叶在枪口正前方时机枪就会停止射击。

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机枪射击协调器刚发明时也不是非常完美,因为当时的子弹火药品质较差,击发后有延迟,试验时发现总有7%的子弹仍会击中螺旋桨,最后加罗斯在旋转时要经过枪口前方的螺旋桨桨叶部位安装了一块偏导钢板,把子弹弹出去,最终解决了问题。

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1915年4月1日,加罗斯驾驶一架机枪射击协调器的单翼机击落了一架德军的信天翁双座侦察机,不久后又接连击落4架德军飞机,一举成为一战中的首位王牌飞行员,然而不幸的是,不久后他的飞机被德军缴获,并将其交给了在德国开设工厂的荷兰发明家安东尼·福克研究,福克的工厂很快就仿制了机枪射击协调器,并将其安装在福克E系列战斗机上。

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随后德军开始大量列装福克E系列战斗机,并且在空战中肆意虐杀协约国战机,著名的“福克灾难”就此爆发,据统计,一战时期协约国被德国击落的战机中80%是被装有机枪射击协调器福克式系列战斗机击落的,一战德军著名的王牌飞行员“红男爵”就是驾驶的福克式战斗机作战,在一战中他共击落80架飞机,居德军飞行员之首。直到1916年初,协约国的战机开始装备性能更好的液压操纵机枪协调器,“福克灾难”才被遏制。

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